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中試基地智慧園區(qū)軟件系統(tǒng)-智慧消防硬件系統(tǒng)集成項目方案

一: 智慧園區(qū)項目建設(shè)內(nèi)容與范圍

智慧園區(qū)平臺及應(yīng)用軟件系統(tǒng)的安裝、調(diào)試、驗收和部署、運維及與硬件子系統(tǒng)調(diào)試等一切工作。

投標(biāo)人須接受資格審查和認(rèn)可。招標(biāo)人將從項目調(diào)研、需求分析、概要設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計、設(shè)計評審、安裝及調(diào)試、試運行、培訓(xùn)、售后服務(wù)等各方面對投標(biāo)人進(jìn)行全方位的綜合考核。

中標(biāo)人的工作范圍需包含但不局限于以下內(nèi)容:

l  提供智慧園區(qū)項目進(jìn)度計劃、調(diào)研計劃、培訓(xùn)計劃、原型設(shè)計等資料;

l  現(xiàn)場調(diào)研及方案輸出;

l  產(chǎn)品的研發(fā)與部署; 

l  與各種硬件子系統(tǒng)的系統(tǒng)集成、數(shù)據(jù)分析及展示;

l  實施過程中與其他施工單位的協(xié)調(diào)和配合;

l  驗收(包括負(fù)責(zé)通過甲方的驗收,直至拿到紙質(zhì)書面的驗收材料);

l  技術(shù)培訓(xùn);

l  售后服務(wù)。

智慧園區(qū).png

二、基本技術(shù)規(guī)格要求

1、  工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(supOS

要求應(yīng)用支撐平臺為supOS工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,整體可分為三層:感知層,提供多種物聯(lián)套件,滿足不同場景、 不同數(shù)據(jù)協(xié)議和特性的采集要求,如 IIOT 邊緣智能服務(wù)器、智能物聯(lián)設(shè)備、智能邊緣網(wǎng)關(guān)和人工智能控制器等;平臺層,提供工業(yè)大數(shù)據(jù)對象化重組和處理能力,實現(xiàn)異構(gòu)系統(tǒng)和多元數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化, 為用戶提供 DIY 數(shù)據(jù)分析所需的可視化功能;應(yīng)用層,提供面向流程工業(yè)、離散制造、智慧園區(qū)等智慧化管理所需的工業(yè)智能 APP 應(yīng)用。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺基于 IAAS-PAAS-SAAS 架構(gòu),采用容器化和微服務(wù)等泛云化技術(shù)實現(xiàn)平臺的數(shù)據(jù)采集、重組、分析和應(yīng)用。

l  支持工業(yè)多協(xié)議轉(zhuǎn)換和多元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化的功能,支持 DCS 控制系統(tǒng)、智能儀表系統(tǒng)、化驗分析系統(tǒng)、設(shè)備管理和監(jiān)測系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和一卡通系統(tǒng)等數(shù)據(jù)接入與融合;

l  支持以設(shè)備、人員、原料和產(chǎn)品等單元的對象化數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)表示,支持以單個設(shè)備主體為視角的全信息畫像和關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)查詢,滿足上層設(shè)備管理、物料平衡、控制優(yōu)化等工業(yè)智能APP 軟件的高效訪問;

l  支持可插拔動態(tài)擴展的微服務(wù)和容器化架構(gòu),滿足不同時期對大數(shù)據(jù)平臺存儲、計算和消費的擴容能力;

l  提供工業(yè)智能 APP 組態(tài)式開發(fā)所必須的基礎(chǔ)服務(wù)、算法模塊、可視化組件、流程單元和工程模板,滿足用戶自主開發(fā)工業(yè)智能 APP 軟件的要求;

l  提供工業(yè)大數(shù)據(jù)分析和人工智能場景式應(yīng)用的基礎(chǔ)平臺、模型訓(xùn)練和運行環(huán)境,滿足設(shè)備運行分析、人員安全作業(yè)和指針式儀表普適測量等智能應(yīng)用。

l  提供工業(yè)操作系統(tǒng)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全方面的一體化防護(hù)方案,保證系統(tǒng)能夠正常運行,關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施需提供可靠性和魯棒性設(shè)計。

l  標(biāo)識碼解析:對園區(qū)主要設(shè)備進(jìn)行標(biāo)識碼解析,含有打碼及發(fā)碼設(shè)備,符合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)規(guī)范。

注:

1)核心產(chǎn)品于中標(biāo)通知書發(fā)放后 7 個工作日內(nèi),提供應(yīng)用類產(chǎn)品基于supOS平臺開發(fā)的規(guī)格書,供采購人查驗;

2)若發(fā)現(xiàn)中標(biāo)人存在虛假提供參數(shù)、資料及資料不能滿足招標(biāo)文件要求,采購人有權(quán)要求中標(biāo)人停止供貨、服務(wù)或解除本項目采購合同,同時中標(biāo)人需承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

2、  駕駛艙

中試基地利用GIS軟件實現(xiàn)“基地一張圖”地理信息系統(tǒng),基于基地一張圖可以實現(xiàn)多種可視化交互操作,包括在地圖上搜索查看基地內(nèi)所有倉庫、車間、管網(wǎng)、罐區(qū)、網(wǎng)格、監(jiān)控、停車場等信息,基于可視化的GIS地理信息系統(tǒng),通過疊加地理信息圖層,達(dá)到集中展現(xiàn)基地要素,實現(xiàn)統(tǒng)一監(jiān)控、統(tǒng)一報警、統(tǒng)一調(diào)度的功能,打造實用的基地運營指揮中心。

展示設(shè)計原則:主屏幕顯示3D實景圖、人員定位實時監(jiān)測、二道門狀態(tài)監(jiān)測、廢氣廢水實時數(shù)據(jù)、風(fēng)險四色圖疊加、各種作業(yè)點疊加、天氣參數(shù)和風(fēng)向參數(shù)、GDS等信息,主屏幕一屏顯示疊加上述信息,與分屏顯示信息進(jìn)行聯(lián)動,重要信息與屏幕聯(lián)動展示。

大屏呈現(xiàn)包含基地總貌、基地畫像、安全管理、應(yīng)急管理、封閉管理、環(huán)保管理、能源管理、設(shè)備管理、車間管理和智慧桌面等板塊,畫面設(shè)置按鈕可對各個板塊進(jìn)行切換,畫面顯示內(nèi)容和方式可根據(jù)需求個性化定制。主要一張圖為基地總貌、基地畫像、安全生產(chǎn)一張圖、安全一張圖、應(yīng)急一張圖、環(huán)保一張圖、封閉管理一張圖、能源一張圖。

l  每個模塊都要有獨立的一張圖,綜合性信息在駕駛艙展示。駕駛艙、重大危險源一張圖,可燃有毒氣體一張圖,環(huán)保一張圖,風(fēng)險四色一張圖,應(yīng)急資源一張圖,應(yīng)急指揮一張圖,能源一張圖、整個界面展示GIS,氣象信息、應(yīng)急內(nèi)容(人員定位、二道門狀態(tài)、人員數(shù)量、應(yīng)急范圍,重大危險源死亡半徑/重傷半徑等)、風(fēng)險四色圖、區(qū)域限員、疏散路徑及疏散點,DCS應(yīng)急對接、應(yīng)急資源、責(zé)任人、值班員等,基于GIS展示2.5D做自動圖層渲染。園區(qū)傾斜影像

l  企業(yè)信息一張圖展示:主要涵蓋企業(yè)基本情況,企業(yè)資質(zhì)信息等。

l  安全生產(chǎn)信息管理:對基地的安全狀態(tài)、生產(chǎn)車間的開停車情況、基地的開停車信息進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)視和管理。

3、智慧安全

GIS地圖為載體,采用專題圖的方式分類展現(xiàn)危險源、應(yīng)急資源、危化品、可燃有毒報警探頭、危險作業(yè)、人員動態(tài)、消防系統(tǒng)、泄漏檢測、環(huán)保監(jiān)測、視頻監(jiān)控等核心實時信息,同時與重要位號、工藝流程圖、視頻等重要參數(shù)進(jìn)行關(guān)聯(lián),重要位號設(shè)置報警條件,超限自動報警,報警分級分類推送;發(fā)生應(yīng)急事件可以查看危險源關(guān)聯(lián)的基本信息。安全監(jiān)督管理,突出“兩重點一重大”的安全監(jiān)管,實現(xiàn)中試基地安全生產(chǎn)日常監(jiān)管的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化。完善中試項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的申報、編輯、查閱和匯總。建立健全應(yīng)急預(yù)案、隱患排查、事故報告等日常監(jiān)管基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集機制;結(jié)合高空瞭望等實現(xiàn)全方位的中試基地內(nèi)視頻監(jiān)控,為基地的安全生產(chǎn)提供可視化的保障;實現(xiàn)智慧管理應(yīng)用的集成和網(wǎng)絡(luò)感知的統(tǒng)一管控,逐步建立健全安全生產(chǎn)風(fēng)險預(yù)警應(yīng)急源頭切斷機制,變事后處置為超前預(yù)控,降低中試車間安全生產(chǎn)事故發(fā)生率。

包含告警管理、安全預(yù)警監(jiān)測、在崗在位管理(人員定位)、風(fēng)險分區(qū)管理、隱患管理、作業(yè)管理、日常安全管理、智能巡檢等。

4、智慧應(yīng)急

事故發(fā)生后,救援任務(wù)緊迫,部署不當(dāng)或速度遲緩都可能對被困人員的生命安全造成嚴(yán)重威脅。根據(jù)事態(tài)發(fā)展合理規(guī)劃救援任務(wù),是應(yīng)急指揮的核心問題。在事故搶險救災(zāi)中,企業(yè)在早期的事故搶救中,扮演了重要的角色。因此,形成一整套快速響應(yīng)的應(yīng)急任務(wù)規(guī)劃原則,對加強政企合力應(yīng)急、提升事故救援效率有著重要價值。

包含接警管理、應(yīng)急指揮、態(tài)勢分析、應(yīng)急聯(lián)動、應(yīng)急演練、結(jié)構(gòu)化應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急資源動態(tài)、值班值守、事故管理、應(yīng)急通訊錄、應(yīng)急案例分析管理、知識庫。

5、智慧環(huán)保

集成基地兩臺氣象站及三廢排放、及視頻數(shù)據(jù),對園區(qū)環(huán)保數(shù)據(jù)實時感知及動態(tài)分析,及時掌握園區(qū)及企業(yè)環(huán)保數(shù)據(jù),防止基地環(huán)保事件發(fā)生。

包含設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測、危廢固廢管理、排污許可證管理、環(huán)境預(yù)警模型、環(huán)保報告、天氣信息管理。

6、封閉管理

對進(jìn)入園區(qū)的車輛與人員進(jìn)行監(jiān)控與識別,園區(qū)管委會和企業(yè)員工可以在園區(qū)進(jìn)行備案,訪客若要進(jìn)入園區(qū)需提前由所訪問公司擔(dān)保申請。對人員與車輛的基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理,且能進(jìn)行分級別、分權(quán)限和分區(qū)域的管理。門口登記三證上傳平臺,手持終端上傳,提供運輸人員二維碼供提前上傳三證(刷身份證自動發(fā)卡)。支持微信公眾號在線預(yù)約(人員、私家車、?;奋囕v),需要硬件支持。

包含門禁系統(tǒng)出入管理、預(yù)約管理、人員定位查詢、周界管理、道路運輸、入廠培訓(xùn)、門禁權(quán)限審批、二道門管理。

7、能源管理

包含能源流程圖、能耗歷史數(shù)據(jù)查詢及趨勢圖、能源數(shù)據(jù)采集、能源監(jiān)控、能源計劃、能源計劃預(yù)警、能源計劃展示、能源統(tǒng)計。

8、移動端APP

突發(fā)事件的突發(fā)性、緊急性、以及事態(tài)發(fā)展的不確定性使應(yīng)急管理面臨嚴(yán)重的“第一現(xiàn)場”信息(包括現(xiàn)場音視頻)匱乏、信息不對稱所帶來諸多的決策困境。在這個意義上,信息傳遞和處理成為制約突發(fā)事件應(yīng)急管理能力和水平的關(guān)鍵要素,也成為突發(fā)事件應(yīng)急處理系統(tǒng)中的核心內(nèi)容。

5G網(wǎng)絡(luò)逐步推廣和移動互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的情況下,手機作為突發(fā)事件的應(yīng)急工具以其體積小、便攜性、智能化、普遍性的特點,能夠第一時間獲取突發(fā)事件的現(xiàn)場信息,在應(yīng)急處置時能夠與指揮中心進(jìn)行聯(lián)動,對大限度預(yù)防和減少事故發(fā)生及造成的損害,提高事故應(yīng)對能力,提供強有力的技術(shù)輔助手段。

因此,基于手機終端的移動應(yīng)用系統(tǒng),實現(xiàn)以下業(yè)務(wù)功能:

l  現(xiàn)場信息管理:能夠第一時間、第一現(xiàn)場的采集事故現(xiàn)場的音視頻、照片信息,能夠回傳至指揮中心,各終端能夠及時共享事故現(xiàn)場動態(tài)信息。

l  事故信息管理:應(yīng)急人員及時報送事故信息,領(lǐng)導(dǎo)人員能夠?qū)κ鹿侍幹眉皶r作出批示批閱。

l  實時信息交互:指揮中心平臺能夠及時將事故分析研判結(jié)果、領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)指令分發(fā)至手機端,手機端能夠及時反饋任務(wù)執(zhí)行情況。

l  基礎(chǔ)資源檢索:能夠隨時隨地檢索查詢事故相關(guān)信息,包括預(yù)案、知識、案例、物資、專家、救援隊等信息。

包含移動基礎(chǔ)服務(wù)、應(yīng)急人員APP、指揮人員APP、企業(yè)人員APP、社會公眾APP及監(jiān)控圖移動端在線查看。

9、地理信息平臺

智慧化平臺是以GIS為基礎(chǔ)的綜合性系統(tǒng),應(yīng)用系統(tǒng)與GIS系統(tǒng)的集成程度較高,對GIS系統(tǒng)的應(yīng)用要求高,為了保障基地智慧化平臺應(yīng)用系統(tǒng)的功能性、穩(wěn)定性和響應(yīng)速度,需單獨采購一套GIS平臺作為基礎(chǔ)應(yīng)用支撐平臺,在此基礎(chǔ)上進(jìn)行GIS功能開發(fā)。

電子地圖基礎(chǔ)服務(wù)平臺作為各項地理信息業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ)平臺軟件,是一個一體化的、多部門的系統(tǒng),既要滿足組織內(nèi)部單一的要求,又要滿足綜合應(yīng)用的需要,為GIS和非GIS人員訪問地理信息和服務(wù)提供條件。

包含衛(wèi)星影像圖底圖、基地航拍圖、基地矢量圖、基地三維建模、基地三維實景等。

力安科技園區(qū)智慧消防.png

10、   硬件系統(tǒng)集成

智慧園區(qū)平臺、一體化機房系統(tǒng)、音響會議系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、周界系統(tǒng)、大屏系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、智慧消防、信息發(fā)布、手持巡檢移動執(zhí)法儀的系統(tǒng)集成。

掃描二維碼推送至手機訪問。

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電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)容易發(fā)生哪些故障

  電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)容易發(fā)生哪些故障  電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的主要監(jiān)控對象就是電氣火災(zāi)事故,通過電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),我們可以實時監(jiān)控可能導(dǎo)致電氣火災(zāi)事故的隱患,并將隱患實時排除,將電氣火災(zāi)事故消滅在萌芽狀態(tài)。不過,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)只有在正常運行的情況下才能對電氣火災(zāi)事故進(jìn)實施監(jiān)控,一旦電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生...

老舊建筑發(fā)生火災(zāi)注意事項

  消防提示:老舊建筑發(fā)生火災(zāi)注意事項  隨著城市的快速發(fā)展,老舊建筑的規(guī)劃已跟不上時代變化的節(jié)奏,建筑內(nèi)消防配套設(shè)施存在年久失修的情況,導(dǎo)致其火災(zāi)隱患增多,一旦發(fā)生火災(zāi),有可能第一時間無法扼制火勢,那么生活在老舊建筑的居民該怎么辦呢?重慶渝中消防提示大家注意以下事項:  1、如果發(fā)生火災(zāi),在隱患較...

城市地下綜合管廊建設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控之常見的電氣火災(zāi)

城市地下綜合管廊建設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控之常見的電氣火災(zāi)

  城市地下綜合管廊建設(shè)電氣火災(zāi)監(jiān)控之常見的電氣火災(zāi)  綜合管廊的電氣倉或者綜合倉或部署大量的電纜,電纜漏電、破損、短路、發(fā)熱量大等都有可能發(fā)生電氣火災(zāi),在綜合管廊的監(jiān)控與報警系統(tǒng)中也有電氣火災(zāi)監(jiān)控模塊(這部分實際屬于消防系統(tǒng),和前面介紹的火災(zāi)報警和防火門監(jiān)控都可以理解為消防系統(tǒng)和監(jiān)控與報警系統(tǒng)的聯(lián)...

關(guān)于全面推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)的指導(dǎo)意見

關(guān)于全面推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)的指導(dǎo)意見

關(guān)于全面推進(jìn)“智慧消防”建設(shè)的指導(dǎo)意見各省、自治區(qū)、直轄市公安消防總隊:為深入貫徹落實中央政法委和公安部黨委關(guān)于提升政法及公安工作現(xiàn)代化水平的部署要求,加速推進(jìn)現(xiàn)代科技與消防工作的深度融合,全面提高消防工作科技化、信息化、智能化水平,實現(xiàn)信息化條件下火災(zāi)防控和滅火應(yīng)急救援工作轉(zhuǎn)型升級,現(xiàn)提出如下意見...