导热油亚星官方登录入口是以煤、重油、轻油、可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体。利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。

导热油在管内流动时会形成一个边界层，边界层的厚度直接影响边界层的介质温度。边界层越厚，边界层温度比导热油主流温度高得多，将使边界层超温，导致导热油分解、聚合成胶质，形成残炭沉集于管壁，进一步影响传热。如此恶性循环，不但造成管壁过热，而且还会加速导热油老化、失效。边界层的厚薄与导热油在管内流动状态有关。主流体速度越大，管内油膜温度越低，导热油也就难以受到有害的热分解，同时也有利于降低炉管壁的温度。然而，这样做会增加管内压力损失，提高动力费用。另外，流速过大有时会磨损管内壁或发生振动。实践证明，当炉管内导热油的流速达到1.5~3.0m/s时，就可以得到较薄的边界层，达到强化传热、降低边界层温度的目的。

不同受热面的炉管热强度不一样，管内导热油流速的要求也不应一样，对于辐射段管内导热油流速应不低于2.0m/s，对于对流段管内导热油流速应不低于1.5m/s。